فريزر منجمد نه ٿيڻ جو سبب ڇا آهي؟ ان جي مرمت ڪيئن ڪجي؟

ريفريجريشن جي گنجائش ڊپو لوڊ گهرجن کي پورو نٿي ڪري سگهي (گهٽ ڪمپريسر ڪارڪردگي)

ريفريجرينٽ جي گردش جي مقدار جي کوٽ جا ٻه مکيه سبب آهن. 

هڪ اهو ته ريفريجرينٽ چارج ڪافي نه آهي، هن وقت، صرف ريفريجرينٽ جي ڪافي مقدار کي ٻيهر ڀرڻ ضروري آهي؛

ٻيو سبب اهو آهي ته سسٽم ۾ وڌيڪ ريفريجرينٽ ليڪ آهن، هن صورت ۾، اسان کي پهريان ليڪ ڳولڻ گهرجي، پائپ لائن ۽ والو ڪنيڪشن جي جانچ ڪرڻ تي ڌيان ڏيڻ گهرجي، ليڪ ڳولڻ گهرجي ۽ انهن جي مرمت ڪرڻ گهرجي، ۽ پوءِ ريفريجرينٽ جي ڪافي مقدار کي چارج ڪرڻ گهرجي.

ريفريجريشن جي گنجائش جي کوٽ (سسٽم ۾ ريفريجريشن جي ڪافي مقدار)

سسٽم ۾ ريفريجرينٽ جي ڪافي مقدار سڌي طرح بخارات ۾ ريفريجرينٽ جي وهڪري کي متاثر ڪندي. جڏهن توسيع والو تمام گهڻو کوليندو آهي، ته توسيع والو صحيح طرح سان ترتيب نه ڏنو ويندو آهي يا بند نه ڪيو ويندو آهي. جڏهن توسيع والو وڏو هوندو آهي، ته بخارات جو دٻاءُ ۽ بخارات جو گرمي پد وڌي ويندو آهي، ۽ گودام جي گرمي پد ۾ گهٽتائي سست ٿي ويندي آهي؛ ساڳئي وقت، جڏهن توسيع والو تمام ننڍو يا بند هوندو آهي، ته پوءِ ريفريجرينٽ جو وهڪرو گهٽجي ويندو آهي، ۽ سسٽم جي ريفريجرينٽ جي گنجائش گهٽجي ويندي آهي، ۽ گودام جي گرمي پد ۾ گهٽتائي به سست ٿي ويندي آهي. عام طور تي، اسان بخارات جي دٻاءُ، بخارات جي گرمي پد ۽ سکشن پائپ جي ٿڌ جو مشاهدو ڪري سگهون ٿا ته اهو طئي ڪيو وڃي ته ڇا توسيع والو جو ريفريجرينٽ جو وهڪرو مناسب آهي. توسيع والو جي رڪاوٽ هڪ اهم عنصر آهي جيڪو ريفريجرينٽ جي وهڪري کي متاثر ڪري ٿو، ۽ توسيع والو جي رڪاوٽ جا مکيه سبب برف جي رڪاوٽ ۽ گندي رڪاوٽ آهن. برف جي رڪاوٽ ان ڪري آهي جو ڊرائير جو سڪائڻ جو اثر سٺو نه آهي، ريفريجرينٽ ۾ پاڻي هوندو آهي، ۽ جڏهن اهو توسيع والو مان وهندو آهي، ته گرمي پد 0 کان هيٺ ٿي ويندو آهي.℃، ريفريجرينٽ ۾ پاڻي برف بڻجي ويندو ۽ ٿروٽل والو جي سوراخ کي بلاڪ ڪندو؛ گندي رڪاوٽ ان ڪري آهي جو ايڪسپينشن والو جي انليٽ فلٽر ۾ وڌيڪ مٽي هوندي آهي، ۽ ريفريجرينٽ آساني سان نه وهندو آهي، جنهن ڪري رڪاوٽ پيدا ٿيندي آهي.

ريفريجرينٽ جو وهڪرو تمام وڏو يا تمام ننڍو آهي (غلط طريقي سان ترتيب ڏنل يا بلاڪ ٿيل توسيع والو)

جڏهن ايواپوريٽر هيٽ ٽرانسفر ٽيوب ۾ اندروني ظاهر سان وڌيڪ ريفريجرينٽ آئل ڳنڍيل هوندو ته ان جو گرمي جي منتقلي جو ڪوئفيشينٽ گهٽجي ويندو. ساڳئي طرح، جيڪڏهن هيٽ ٽرانسفر ٽيوب ۾ وڌيڪ هوا هوندي ته ايواپوريٽر جو گرمي جي منتقلي وارو علائقو گهٽجي ويندو آهي، ۽ ان جي گرمي جي منتقلي جي ڪارڪردگي تمام گهٽجي ويندي آهي، ۽ اسٽوريج روم جو گرمي پد سست ٿي ويندو آهي. تنهن ڪري، روزاني آپريشن ۽ سار سنڀال، تيل جي ظاهر ٿيڻ تي ايواپوريٽر هيٽ ٽرانسفر ٽيوب کي بروقت صاف ڪرڻ ۽ ايواپوريٽر ۾ هوا کي خارج ڪرڻ تي ڌيان ڏيڻ گهرجي، ته جيئن ايواپوريٽر جي گرمي جي منتقلي جي ڪارڪردگي کي بهتر بڻائي سگهجي.

گرمي جي منتقلي جو اثر گهٽجي ٿو (وڌيڪ هوا يا منجمد تيل جي موجودگي ۾ بخارات)

اهو بنيادي طور تي ان ڪري آهي جو ايواپوريٽر جي ٻاهرين ٿڌ جي پرت تمام گهڻي ٿلهي آهي يا تمام گهڻي مٽي آهي جيڪا ٿڌي اسٽوريج ايواپوريٽر جي ٻاهرين گرمي پد جي ڪري ٿي، گهڻو ڪري 0 کان گهٽ آهي.℃، جنهن جي نتيجي ۾ لائبريري جي گرمي پد جي سست گهٽتائي جو هڪ ٻيو اهم سبب بخارات جي گرمي جي منتقلي جي ڪارڪردگي گهٽ آهي. ۽ گودام جي نمي نسبتاً وڌيڪ آهي، هوا ۾ نمي بخارات جي ٻاهرين حصي ۾ برف ڪرڻ تمام آسان آهي، ۽ برف به، بخارات جي گرمي جي منتقلي جي اثر کي متاثر ڪري ٿي. بخارات جي ٻاهرين ٿڌ جي پرت کي تمام گهڻي ٿلهي ٿيڻ کان روڪڻ لاءِ، ان کي باقاعدي طور تي ڊيفروسٽ ڪرڻ جي ضرورت آهي.

هيٺ ڏنل ٻه سادو ڊيفروسٽنگ طريقا آهن:

①ٿڌ کي پگھلڻ بند ڪريو. يعني، ڪمپريسر جي آپريشن کي روڪيو، دروازو کوليو، لائبريري جي گرمي پد کي واپس مٿي ڪرڻ ڏيو، ته جيئن ٿڌ جي پرت پاڻمرادو پگھلجي وڃي، ۽ پوءِ ڪمپريسر کي ٻيهر شروع ڪريو.

②ٿڌ جي صفائي. سامان کي گودام مان ٻاهر ڪڍڻ کان پوءِ، ايواپوريٽر قطار ٽيوب جي مٿاڇري کي سڌو سنئون تيز گرمي پد واري نل جي پاڻي سان فلش ڪريو ته جيئن ٿڌ جي پرت ڳري وڃي يا ڪري پوي. ان کان علاوه ٿڌ تمام گهڻي هجڻ سان ايواپوريٽر جي گرمي جي منتقلي جو اثر سٺو نه هوندو، ايواپوريٽر جي ظاهري شڪل عارضي طور تي صاف نه ٿيڻ ۽ مٽي جي جمع ٿيڻ جي ڪري تمام گهڻي ٿلهي هوندي، ان جي گرمي جي منتقلي جي ڪارڪردگي پڻ گهٽجي ويندي.

گرمي جي منتقلي جو اثر گهٽجي ويندو آهي (بخار ڪندڙ ٻاهرئين ٿڌ تمام گهڻي ٿلهي هوندي آهي يا تمام گهڻي مٽي گڏ ٿيندي آهي)

گرمي جي موصليت ۽ موصليت جو اثر خراب آهي، خراب گرمي جي موصليت جو ڪم ان ڪري آهي جو پائپ لائن، گودام جي موصليت واري ڀت وغيره جي موصليت واري پرت جي ٿلهي ڪافي نه آهي. اهو بنيادي طور تي ڊيزائننگ دوران موصليت واري پرت جي ٿلهي جي غلط چونڊ يا تعمير ڪرڻ وقت موصليت واري مواد جي خراب معيار جي ڪري ٿئي ٿو.

ان کان علاوه، تعمير ۽ استعمال جي عمل ۾، موصليت واري مواد جي موصليت جي نمي پروف فنڪشن کي نقصان پهچي سگهي ٿو جنهن جي نتيجي ۾ موصليت جي پرت جي نمي، خرابي، ۽ اڃا به سڙي سگهي ٿي، ان جي موصليت ۽ موصليت جي گنجائش گهٽجي ويندي آهي، لائبريري ٿڌي نقصان جي خلاف وڌي ويندي آهي، لائبريري جي گرمي پد ۾ گهٽتائي تمام گهڻي سست ٿي ويندي آهي.

ٿڌ جي نقصان جو هڪ ٻيو اهم سبب گودام جي خراب سيلنگ فنڪشن آهي، گودام ۾ هوا جي رساو کان وڌيڪ گرم هوا آهي. عام طور تي، جيڪڏهن دروازي جي سيل يا ٿڌي اسٽوريج جي گرمي موصليت واري ڀت کي ڪنڊينسيشن رجحان تي سيل ڪيو وڃي، ته ان جو مطلب آهي ته سيل تنگ نه آهي.

ان کان علاوه، دروازي کي بار بار کولڻ ۽ بند ڪرڻ يا گودام ۾ وڌيڪ ماڻهن جو گڏ داخل ٿيڻ سان پڻ ڪولڊ اسٽوريج جي نقصان ۾ اضافو ٿيندو. گودام ۾ تمام گهڻي گرم هوا کي روڪڻ لاءِ دروازو کولڻ کان روڪڻ جي ڪوشش ڪرڻ گهرجي. يقيناً، گودام بار بار اسٽاڪ ۾ يا اسٽاڪ ۾ تمام وڏو آهي، گرمي جو لوڊ تيزيءَ سان وڌي ٿو، ۽ مقرر ڪيل درجه حرارت تي ٿڌو ٿيڻ ۾ عام طور تي گهڻو وقت لڳندو آهي.

نتيجي ۾ ٿڌي جو وڏو نقصان (خراب موصليت يا سيلنگ جي ڪم جي ڪري ٿڌي اسٽوريج)

سلنڈر لائنر ۽ پسٽن رنگ ۽ ٻيا حصا سخت لباس جي ڪري، ڪمپريسر عارضي آپريشن جي ڪري. ڪليئرنس وڌائڻ سان، سيلنگ فنڪشن ساڳئي طرح گهٽجي ويندو، ڪمپريسر جي هوا پهچائڻ جي کوٽائي پڻ گهٽجي ويندي، ريفريجريشن جي گنجائش گهٽجي ويندي. جڏهن ٿڌي گنجائش گودام جي گرمي لوڊ کان گهٽ هوندي، ته اهو گودام جي گرمي پد ۾ سست گهٽتائي جو سبب بڻجندو. ڪمپريسر جي سکشن ۽ ڊسچارج پريشر کي ڏسي ڪري ڪمپريسر جي ريفريجريشن گنجائش جو اندازو لڳائي سگهجي ٿو. جيڪڏهن ڪمپريسر جي ٿڌي گنجائش گهٽجي وڃي ٿي، ته عام طريقو ڪمپريسر سلنڈر سليو ۽ پسٽن رنگ کي تبديل ڪرڻ آهي، جيڪڏهن متبادل اڃا تائين ڪم نه ڪري، ته ٻين عنصرن تي غور ڪيو وڃي، ۽ مشين کي به ختم ڪيو وڃي ته جيئن غلطي جي عنصرن کي خارج ڪري سگهجي.