1) ريفريجريشن ڪمپريسر يونٽ وائبريشن گهٽائڻ لاءِ نصب نه ڪيو ويو آهي، يا وائبريشن گهٽائڻ جو اثر سٺو ناهي. انسٽاليشن جي وضاحتن مطابق، يونٽ جي مجموعي وائبريشن گهٽائڻ واري ڊوائيس کي نصب ڪيو وڃي. جيڪڏهن وائبريشن گهٽائڻ معياري نه آهي يا ڪو وائبريشن گهٽائڻ جو ڪو ماپ ناهي، ته مشين زور سان وائبريٽ ڪندي، جنهن جي ڪري پائپ لائن آساني سان ٽٽندي، سامان وائبريٽ ٿيندو، ۽ مشين روم به وائبريٽ ٿيندو.
2) ريفريجرينٽ پائپ لائن ۾ تيل جي واپسي جي موڙ جي ڪا به يا گهٽتائي ناهي. جڏهن ريفريجرينٽ پهچائڻ واري پائپ لائن کي افقي کان مٿي طرف موڙيو ويندو آهي، ته ان کي هڪ ننڍڙي موڙ ۾ ٺاهيو وڃي جيڪو پهريان هيٺ لٽڪندو آهي ۽ پوءِ مٿي ويندو آهي، يعني هڪ U-شڪل وارو موڙ، ته جيئن پائپ لائن مٿي وڃڻ تي قابليت حاصل ڪري سگهي، ۽ ان کي سڌو سنئون 90 درجا موڙ ۾ مٿي نه ٿو ڪري سگهجي. ٻي صورت ۾، سسٽم ۾ تيل ڪمپريسر ڏانهن واپس نه ٿي سگهندو، ۽ تيل جي هڪ وڏي مقدار کولنگ فين ۾ جمع ٿي ويندي، جنهن جي ڪري فين ۽ سڄو سسٽم عام طور تي ڪم ڪرڻ جي قابل نه هوندو، ۽ فين ۽ يونٽ جي سامان کي به نقصان پهچندو.
3) ريفريجرينٽ پائپ لائن ڪنيڪشن متوازن نه آهي. جڏهن يونٽ پائپ لائن ڪيترن ئي ڪمپريسر جي هڪ گروپ سان ڳنڍيل آهي، ته جيئن هر ڪمپريسر ۾ تيل جي واپسي کي برابر ورهائي سگهجي، مکيه پائپ لائن انٽرفيس کي گھڻن سرن جي وچ ۾ مقرر ڪيو وڃي، ۽ پوءِ ڪجهه برانچ پائپ ٻنهي پاسن تي مقرر ڪيا وڃن. ته جيئن واپسي جو تيل گھڻن ڪمپريسر برانچ پائپن ۾ هڪجهڙائي سان وهندو رهي.
ان کان علاوه، هر برانچ پائپ کي تيل جي واپسي کي ترتيب ڏيڻ لاءِ والوز سان ليس هجڻ گهرجي. جيڪڏهن اهو معاملو نه آهي، پر ڪيترائي هيٺيون برانچ پائپ مکيه پائپ لائن جي مختلف حصن مان ڪڍيا ويا آهن ۽ ڪيترن ئي ڪمپريسر سان ڳنڍيل آهن، ته تيل جي واپسي غير مساوي هوندي، ۽ پهرين تيل جي واپسي هميشه سڀ کان وڌيڪ ڀريل هوندي آهي، ۽ بعد ۾ هڪ. آهستي آهستي تيل جي واپسي کي گهٽايو. هن طريقي سان، پهريون ڪمپريسر خراب ٿي سگهي ٿو، وائبريشن تمام گهڻو آهي، تيل جو دٻاءُ تمام گهڻو آهي، ۽ يونٽ وڌيڪ گرم ٿي ويو آهي، جنهن جي نتيجي ۾ ڪمپريسر فلشنگ/لاڪنگ، ۽ سامان کي نقصان جهڙا حادثا ٿين ٿا.

4) پائپ لائن کي موصل نه ڪيو ويو آهي. جيڪڏهن ڪو به موصلي مواد نه آهي، ته ٿڌي پائپ لائن کي ماحول جي گرمي پد تي ٿڌو ڪيو ويندو، جيڪو ٿڌي اثر کي متاثر ڪندو، يونٽ جو لوڊ وڌائيندو، ۽ پوءِ يونٽ کي وڌيڪ طاقت سان هلائيندو ۽ يونٽ جي سروس لائف کي گهٽائيندو.
5)، ٽيڪنيڪل اشارن کي باقاعدي طور تي چيڪ ڪرڻ، بروقت ترتيب ڏيڻ. سسٽم جي آپريٽنگ گرمي پد ۽ دٻاءُ، انهي سان گڏ لوبريڪٽنگ آئل ۽ ريفريجرينٽ جي مقدار کي وقت تي چيڪ ۽ ترتيب ڏيڻ گهرجي. سسٽم ۾ خودڪار ڪنٽرول ۽ ڪمپريسر الارم ڊوائيسز هجڻ گهرجن. هڪ ڀيرو ڪا مسئلو ٿئي ٿي، هڪ الارم پرامپٽ جاري ڪيو ويندو، يا هڪ خودڪار حفاظتي بند ٿي ويندو، ۽ ڪمپريسر بند ٿي ويندو.
6)، يونٽ جي سار سنڀال. لوبريڪٽنگ آئل کي باقاعدي طور تي تبديل ڪرڻ، فلٽر ڪرڻ. ضرورت مطابق ريفريجرينٽ کي ٻيهر ڀرڻ. ڪنڊينسر کي صاف ڪيو وڃي ۽ ڪنهن به وقت صاف رکيو وڃي، ته جيئن مٽي، تلچھٽ يا اڏامندڙ ملبي کان بچي سگهجي، جيڪو ٿڌي اثر کي متاثر ڪندو.
ڪجهه ماڻهن جو خيال آهي ته جيستائين چکڻ وارو تيل نجاست کان پاڪ آهي، اهو استعمال جاري رکي سگهجي ٿو، جيتوڻيڪ اهو ٻن سالن کان وڌيڪ عرصي کان استعمال ٿي رهيو آهي، ان کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت ناهي. اهو واضح طور تي غلط آهي. جيڪڏهن چکڻ وارو تيل سسٽم ۾ گهڻي وقت تائين تيز گرمي پد تي هلندو آهي، ته ان جي ڪارڪردگي تبديل ٿي سگهي ٿي، ۽ اهو چکڻ جو ڪردار ادا نٿو ڪري سگهي. جيڪڏهن ان کي تبديل نه ڪيو ويو ته اهو مشين جي آپريٽنگ گرمي پد کي وڌائيندو ۽ مشين کي به نقصان پهچائيندو.
فلٽر پڻ باقاعدي طور تي تبديل ڪرڻ گهرجن. اسان ڄاڻون ٿا ته عام مشينن ۾ "ٽي فلٽر" هوندا آهن، جن کي باقاعدي طور تي تبديل ڪرڻ گهرجي. ريفريجريشن ڪمپريسر سسٽم ۾ "ٽي فلٽر" نه هوندا، پر صرف هڪ آئل فلٽر هوندو، جنهن کي باقاعدي طور تي تبديل ڪرڻ گهرجي. اهو خيال ته فلٽر ڌاتو آهي ۽ جيڪڏهن اهو خراب نه آهي ته ان کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت ناهي، بي بنياد ۽ ناقابلِ قبول آهي.
7)، ايئر ڪولر جي انسٽاليشن ماحول ۽ سار سنڀال. ڪولڊ اسٽوريج اندر ايئر ڪولر جي جڳھ ۽ ماحول ان جي آپريشن کي متاثر ڪندو. عام طور تي، ڪولڊ اسٽوريج جي دروازي جي ويجهو ايئر ڪولر ڪنڊينسيشن ۽ ٿڌ جو شڪار هوندو آهي. ڇاڪاڻ ته ان جو ماحول دروازي تي واقع آهي، دروازي جي ٻاهران گرم هوا دروازو کولڻ تي داخل ٿئي ٿي، ۽ ڪنڊينسيشن، ٿڌ، يا منجمد ٿيڻ تڏهن ٿئي ٿي جڏهن اهو ايئر ڪولر سان ملندو آهي. جيتوڻيڪ ڪولڊنگ فين پاڻمرادو گرم ۽ ڊيفروسٽ ڪري سگهي ٿو باقاعدي طور تي، جيڪڏهن دروازو تمام گهڻو کوليو وڃي ٿو، ته کولڻ جو وقت تمام ڊگهو آهي، ۽ گرم هوا داخل ٿيڻ جو وقت ۽ مقدار ڊگهو آهي، فين جو ڊيفروسٽنگ اثر سٺو ناهي. ڇاڪاڻ ته ايئر ڪولر جو ڊيفروسٽنگ وقت تمام ڊگهو نه ٿي سگهي ٿو، ٻي صورت ۾ ڪولڊنگ وقت نسبتا ننڍو ٿيندو، ڪولڊنگ اثر سٺو نه هوندو، ۽ اسٽوريج جي درجه حرارت جي ضمانت نه ٿي سگهي. آرٽيڪل جو ذريعو ريفريجريشن انسائيڪلوپيڊيا
ڪجهه ٿڌي اسٽوريج ۾، تمام گهڻا دروازا هجڻ ڪري، کولڻ جي فريڪوئنسي تمام گهڻي هوندي آهي، وقت تمام گهڻو ڊگهو هوندو آهي، دروازي ۾ ڪو به موصليت وارو قدم نه هوندو آهي، ۽ دروازي جي اندر ڪا به ورهاڱي واري ڀت نه هوندي آهي، جنهن ڪري اندر ۽ ٻاهر ٿڌي ۽ گرم هوا جو وهڪرو سڌو سنئون مٽجي ويندو آهي، ۽ دروازي جي ويجهو ايئر ڪولر کي ناگزير طور تي سخت نقصان پهچندو. ٿڌ جو مسئلو.
8) جڏهن ايئر ڪولر ڊيفروسٽ ٿئي ٿو ته پگھريل پاڻي جو نيڪال. هي مسئلو ان سان لاڳاپيل آهي ته ٿڌ ڪيتري سخت آهي. پنکڙي جي سخت ٿڌ جي ڪري، وڏي مقدار ۾ ڪنڊينسڊ پاڻي پيدا ٿيندو. پنکڙي جو پاڻي وصول ڪندڙ ٽري ان کي برداشت نه ڪري سگهي ٿو، ۽ نيڪال هموار نه آهي، تنهن ڪري اهو هيٺ لهي ويندو ۽ گودام ۾ زمين تي وهندو. جيڪڏهن هيٺان سامان ذخيرو ٿيل آهي، ته سامان لڪي ويندو. هن صورت ۾، هڪ ڊرين پين نصب ڪري سگهجي ٿو، ۽ ڪنڊينسڊ پاڻي کي ڪڍڻ لاءِ هڪ ٿلهو گائيڊ پائپ نصب ڪري سگهجي ٿو.
ڪجهه ايئر ڪولرن ۾ اهو مسئلو هوندو آهي ته پنکڙي مان پاڻي ڦوڪيو ويندو آهي ۽ گودام ۾ موجود انوینٽري تي اسپري ڪيو ويندو آهي. هي گرم ۽ ٿڌي مٽاسٽا واري ماحول ۾ پنکڙي جي فراسٽنگ جو مسئلو پڻ آهي. اهو بنيادي طور تي گرم ماحول ۾ پنکڙي جي صفحي پاران پيدا ٿيندڙ ڪنڊينسڊ پاڻي آهي، نه ته پنکڙي جي ڊيفروسٽنگ اثر جو مسئلو. پنکڙي جي ڪنڊينسيٽ جي مسئلي کي حل ڪرڻ لاءِ، ماحول کي بهتر بڻائڻ گهرجي. جيڪڏهن ڊزائن ۾ گودام جي دروازي ۾ پارٽيشن وال آهي، ته پارٽيشن وال کي منسوخ نه ٿو ڪري سگهجي. جيڪڏهن سامان جي داخلا ۽ نڪرڻ کي آسان بڻائڻ لاءِ پارٽيشن وال کي منسوخ ڪيو وڃي ته، پنکڙي جو ماحول تبديل ڪيو ويندو، ٿڌي اثر حاصل نه ٿيندو، ڊيفروسٽنگ اثر سٺو نه هوندو، ۽ بار بار پنکڙي جي ناڪامي ۽ سامان جا مسئلا به هوندا.

9) ڪنڊينسر فين موٽر ۽ ايئر ڪولر جي اليڪٽرڪ هيٽنگ پائپ جو مسئلو. هي هڪ خراب ٿيل حصو آهي. فين موٽر جيڪي گهڻي وقت تائين تيز گرمي پد واري ماحول ۾ هلن ٿا، اهي خراب ٿي سگهن ٿا ۽ خراب ٿي سگهن ٿا. جيڪڏهن ڪولڊ اسٽوريج جي گرمي پد کي يقيني بڻائڻ تمام ضروري آهي، ته ڪجهه ڪمزور حصن کي بروقت سار سنڀال لاءِ آرڊر ڪيو وڃي. ايئر ڪولر جي اليڪٽرڪ هيٽنگ ٽيوب کي وڌيڪ محفوظ بڻائڻ لاءِ اسپيئر پارٽس جي ضرورت پڻ آهي.
10)، ڪولڊ اسٽوريج جي گرمي پد ۽ ڪولڊ اسٽوريج جي دروازي جو مسئلو. ڪولڊ گودام، ايراضي ڪيتري آهي، انوینٽري ڪيتري آهي، ڪيترا دروازا کوليا ويا آهن، دروازو کولڻ ۽ بند ڪرڻ جو وقت ۽ تعدد، انوینٽري جي اندر ۽ ٻاهر نڪرڻ جي تعدد، ۽ سامان جي ٿرو پُٽ اهي سڀ عنصر آهن جيڪي گودام ۾ گرمي پد کي متاثر ڪن ٿا.
11) ٿڌي اسٽوريج ۾ باهه جي حفاظت جا مسئلا. ٿڌي اسٽوريج عام طور تي مائنس 20 درجا جي چوڌاري هوندي آهي. گهٽ ماحول جي گرمي پد جي ڪري، باهه جي ڇڪڻ واري نظام کي نصب ڪرڻ مناسب ناهي. تنهن ڪري، ٿڌي اسٽوريج ۾ باهه جي روڪٿام تي وڌيڪ ڌيان ڏيڻ گهرجي. جيتوڻيڪ ٿڌي اسٽوريج جو ماحول جو گرمي پد گهٽ آهي، جيڪڏهن باهه لڳندي آهي، ته اسٽوريج ۾ آتش گير شيون هونديون آهن، خاص طور تي انوینٽري اڪثر ڪارٽن ۽ ڪاٺ جي دٻن ۾ ڀريل هوندي آهي، جيڪي ساڙڻ آسان هوندا آهن. تنهن ڪري، ٿڌي اسٽوريج ۾ باهه جو خطرو پڻ تمام وڏو آهي، ۽ ٿڌي اسٽوريج ۾ آتش بازي تي سختي سان پابندي هجڻ گهرجي. ساڳئي وقت، ايئر ڪولر ۽ ان جي تار باڪس، پاور ڪنڊ، ۽ برقي حرارتي ٽيوب کي پڻ بجلي جي باهه جي خطرن کي ختم ڪرڻ لاءِ بار بار چيڪ ڪيو وڃي.

12) ڪنڊينسر جو ماحولي گرمي پد. ڪنڊينسر عام طور تي ٻاهرين عمارت جي ڇت تي نصب ڪيو ويندو آهي. اونهاري ۾ وڌيڪ گرمي پد واري ماحول ۾، ڪنڊينسر جو گرمي پد تمام گهڻو هوندو آهي، جيڪو يونٽ جي آپريٽنگ پريشر کي وڌائيندو آهي. جيڪڏهن تمام گهڻي گرمي پد واري موسم هجي، ته توهان ڇت تي هڪ پرگولا ٺاهي سگهو ٿا ته جيئن سج جي روشني کي روڪي سگهجي ۽ ڪنڊينسر جي گرمي پد کي گهٽائي سگهجي، ته جيئن مشين جو دٻاءُ گهٽجي سگهي، يونٽ جي سامان جي حفاظت ڪري سگهجي، ۽ ٿڌي اسٽوريج جي گرمي پد کي يقيني بڻائي سگهجي. يقيناً، جيڪڏهن يونٽ جي گنجائش اسٽوريج جي گرمي پد کي يقيني بڻائڻ لاءِ ڪافي آهي، ته پوءِ پرگولا ٺاهڻ ضروري ناهي.
پوسٽ جو وقت: نومبر-28-2022

