ڪنڊينسنگ يونٽ: لوبريڪٽنگ آئل ۽ فلٽر ڊرائير جي متبادل جو طريقو

چِلر کي گهڻي وقت تائين استعمال ڪرڻ کان پوءِ، چکڻ وارو تيل ناگزير طور تي آلوده يا تيزابي ٿي ويندو، تنهن ڪري يونٽ جي آپريشن ۾ تيل جي معيار ۾ تبديلين تي ڌيان ڏيڻ گهرجي. ساڳئي وقت چکڻ واري تيل جي متبادل ۾، چيڪ ڪريو ته ڇا فلٽر ڊرائير بند ٿيل آهي، ۽ ان کي تبديل ڪيو وڃي. خير، اڄ توهان لاءِ چِلر چکڻ واري تيل ۽ فلٽر ڊرائير جي متبادل جو طريقو متعارف ڪرائڻ لاءِ، مون کي اميد آهي ته اهو توهان لاءِ ڪارآمد ثابت ٿيندو!

I. تياري
1، ننڍو هاءِ ۽ لو پريشر ڊفرنس سوئچ، (بهتر آهي ته پريشر ڊفرنس سوئچ کي ترتيب نه ڏنو وڃي، سڌو سنئون ٻن تارن سان شارٽ ڪري سگهجي ٿو) مڪمل لوڊ (100٪) تي هلندڙ مشين ۾، اينگل والو بند ڪريو. (ريفريجرينٽ ريڪوري کان پوءِ ڊفرنشل پريشر سوئچ کي بحال ڪرڻ تي خاص ڌيان ڏيو)
2، جڏهن چلر جو گهٽ دٻاءُ 0.1MP کان گهٽ هجي ته ايمرجنسي سوئچ کي دٻايو يا پاور بند ڪريو. جيئن ته ڪمپريسر ايگزاسٽ پورٽ تي چيڪ والو هوندو آهي، تنهن ڪري ريفريجرينٽ ڪمپريسر ڏانهن واپس نه وهندو، پر ڪڏهن ڪڏهن چيڪ والو مضبوطيءَ سان بند نه ٿي سگهندو آهي، تنهن ڪري بهتر آهي ته ايمرجنسي سوئچ کي دٻائڻ سان گڏ ڪمپريسر ايگزاسٽ جي شٽ آف والو کي بند ڪيو وڃي.

ٻيو، جڏهن مٿيون ڪم مڪمل ٿي وڃي، مکيه بجلي جي فراهمي بند ڪريو، هيٺ ڏنل عمل
1، تيل ڇڏڻ، سسٽم ۾ ريفريجريشن تيل ريفريجرينٽ گيس جي دٻاءُ هيٺ تمام جلدي ٻاهر نڪري ويندو آهي صفائي تي ڌيان ڏيو ٻاهر نه ڇِپڙهو. تيل ڪڍڻ دوران ريفريجرينٽ کي خارج ڪريو، هاءِ پريشر گيج شٽ آف والو کوليو.
2، تيل جي ٽانڪي ۽ تيل فلٽر کي صاف ڪريو، تيل جي ٽانڪي جو ڍڪ کوليو، تيل جي ٽانڪي کي صاف ڪرڻ لاءِ خشڪ گوج استعمال ڪريو، گوج جي گندي ٿيڻ کان پوءِ، فضول ريفريجرينٽ آئل استعمال ڪريو نفيس گوج وجهڻ لاءِ، آئل ٽينڪ ۾ ٻن مقناطيس کي صاف ڪرڻ لاءِ ڪڍيو ۽ پوءِ انهن کي واپس تيل جي ٽانڪي ۾ وجھو، آئل فلٽر کي ختم ڪرڻ لاءِ هڪ وڏي رنچ استعمال ڪريو ۽ ان کي فضول تيل سان صاف ڪريو.

فلٽر ڊرائير جي متبادل
1، فلٽر ڊرائير ڪارٽريج ۾ 3 آهن، رفتار جي بدلي ۾ هوا سان رابطي کي روڪڻ لاءِ تمام گهڻي نمي جي جذب کي.
2، ڪين پيڪنگنگ لاءِ فلٽر ڪريو، ٽرانسپورٽ جي عمل جي حفاظت تي ڌيان ڏيو، هڪ ڀيرو معلوم ٿيو ته پيڪنگنگ اسڪريپ ٻنهي لاءِ خراب آهي.

ويڪيوم ريفيولنگ
صنعتي چِلر ڪمپريسر جي جوڙجڪ جي مطابق، هاءِ پريشر واري پاسي کان ايندھن ڀرڻ بهتر آهي. ڇاڪاڻ ته ڪمپريسر هاءِ پريشر ۽ لو پريشر چيمبر سڌو سنئون ڳنڍيل نه آهن، تنهن ڪري گهٽ پريشر واري تيل مان تيل جي ٽانڪي ڏانهن واپس ايندھن ڀرڻ ڏکيو آهي. عام طور تي، اسان تيل جي گهٽ پريشر واري پاسي کان تيل کي ساهه کڻڻ جي هاءِ پريشر واري پاسي کان پمپ ڪرڻ لاءِ ويڪيوم استعمال ڪندا آهيون.
تيل کي بلائنڊ ٽيوب ۾ ٻيهر ڀريو: بلائنڊ ٽيوب لاءِ تيل کي ٻيهر ڀرڻ لاءِ استعمال ٿيل ريفريجريشن آئل استعمال ڪريو.

V. اڳي گرم ڪرڻ
رن تي هلڻ کان اڳ گهٽ ۾ گهٽ 23 ℃ يا وڌيڪ تي گرم ڪيل تيل کي پري هيٽنگ تي پاور آن ڪريو. چلر ۾ باڪس قسم جو ايئر ڪولڊ چلر/واٽر ڪولڊ چلر، اسڪرو چلر، اوپن چلر، گهٽ درجه حرارت وارو چلر شامل آهن. هر قسم جي چلر جي بناوت مختلف هوندي آهي، جيڪڏهن چلر کي سار سنڀال يا مرمت جي ضرورت هجي، ته هڪ پيشه ور سار سنڀال سروس اهلڪار ڳولڻ گهرجي، آپريشن لاءِ چلر کي ذاتي طور تي ڌار نه ڪريو.